LIBRE

Depuis 150 ans nous dire la blague du Sud libérée par la Savoie pour apporter la liberté, la justice et de progrès. Erreur: la crise dans le sud ont commencé précisément avec l'unification de l'Italie, imposée par le sang et a gouverné avec l'aide de la mafia , après une violente guerre de conquête, les massacres et les déportations, dont la tragédie de l'émigration, jusque-là inconnues . vol impressionnant de ressources: le Sud était plus avancée dans le nord aussi industriellement. E plus riche: le royaume des Bourbons de l'Europe a été le plus solvables, alors que le Piémont, les plus endettés. Même à mettre la main sur le butin, le Savoy est persuadé d'unir l'Italie.

Et «la thèse du livre" Terroni "par Pino, en avril , avec une documentation minutieuse qui décrit une réalité troublante: celle d'un pays occupé, dépouillé de ses affaires, avec des centaines de milliers de morts parmi la population civile. Un pays «sans pères», obligés de recourir à survivre - des millions - l'émigration pour la première fois de leur histoire. Tout cela, après l'arrivée de Savoie, qui, le premier «ils ont pillé la richesse en espèces de Royaume des Deux-Siciles.

Avril Pino a aucun doute quant à la nécessité de l'unification de l'Italie: «Nous sommes tous les Italiens, même fiers de notre merveilleux, merveilleux différences qui nous enrichissent." Pas fait valoir qu'il ya en Italie, mais - au contraire - ne sont pas assez unie, parce que l'unité réelle "n'a jamais été fait, depuis la péninsule a été unifié avec le Sud en vertu de gifle » .

" Terroni "il a dit dans la présentation de blog de Beppe Grillo dit la destruction de pays entiers, les déportations, la montée des gangs alliés avec les nouveaux maîtres étaient tout le Piémont pour donner un rôle politique à la criminalité organisée, qui, en vertu de la Bourbons restés en marge de la vie sociale. Pour conquérir le sud , arrachant une dynastie pas l'italien, ont été utilisées des armes, la politique, l'économie. "

Résultat a créé un écart entre les deux parties du pays qui "n'existait pas au moment de l'Unité." Pas seulement. L'économie monétaire du Sud a été plus prospère: les deux tiers de l'argent circulant en Italie étaient midi. «Le Piémont a unifié la poitrine, ce qui porte d'or au nord de la sud . " Vérité engagés »par les chercheurs amende» plus d'un siècle et demi, mais «jamais pris en compte, conformément à l'idéologie des conquérants de Turin.

Récemment, le CNR a reconstruit l'économie des différentes régions italiennes de 1861 à aujourd'hui: il est «si incontenstabile" que lorsque l'unité n'y avait aucune différence entre le nord et le sud . La différence se pose suivantes: non pas en dépit de l'unité, mais à cause de l'unification forcée. "Cette différence - souligne Pino Avril - a été imposée par la force des armes, avec les massacres. " Le compte rendu officiel varie entre des milliers de victimes tombées à 200.000, tandis que «catholique civilisations" a été à l'époque de un million de décès, le budget d'un génocide.

Quelle que soit l'ampleur du massacre, selon Pino Avril l'unification de l'Italie "a été présentée dans la pire des manières, avec le sang et l'argent du Sud." Bien que les " sudistes "se sont battus pendant des années avec une résistance populaire à l'époque rejeté comme« banditisme », Bourbon unités de l'armée a donné toute la place pour contrer l'effet en était un intrus, qui était une guerre non déclarée, en témoignant clairement «volonté de résister." Même un grand intellectuel de la sud tels que Justin Lucky propice à l'unité nationale, a reconnu: "Nous avons eu beaucoup mieux avec les Bourbons.

Une vérité qui dérange: Le Sud avait sa propre culture industrielle, à certains égards, plus que dans le nord. Métallurgie, sidérurgie, le textile grands pôles. Industrie dans le Nord, l'unification de l'Italie à l'époque n'était pas encore là. L'exemple classique qui est utilisée pour nier la réalité est que des infrastructures de transport: quelques routes et quelques miles même de chemin de fer comme la «preuve» du retard présumé de la sud , en oubliant que la monarchie des Bourbons a choisi d'exploiter les côtes et la navigation », si bien que, dans un brillant est devenu quelques la flotte commerciale du Royaume des Deux-Siciles la deuxième en Europe - Tiers de l'armée.

Pleins feux sur la navigation, "un peu" ce que l'UE fait actuellement avec le projet des autoroutes de la mer ", a ajouté Patel en avril . "Comment l'acier, la plus grande usine italienne de Calabre seul avait presque autant que les employés techniques et la plupart des aciéries dans le Nord." Le plus grand magasin de machines en Italie et peut-être en Europe a été à Naples, à Pietrarsa, et est devenu un modèle copiés par des étrangers: «Les magasins légendaires de Cronstadt et de Kaliningrad ne sont que la copie, brique par brique, les ateliers Pietrarsa.

Ainsi, la construction navale: les principaux sites se trouvaient dans le sud . "Quand ils ont atteint le nouvel« maîtres », en réalité, les locaux ont été mis dans des conditions de la minorité, toutes ces sociétés ont été déclassées ou même fermé, l'aciérie de Mongiana qui avait 1.500 employés ont été faits pour fournir la clé, fermé et vendu à la ferraille tas . Officiellement, l'explication était que ce n'était pas plus que les usines sidérurgiques dans les montagnes et loin de la mer. Fermé Mongiana a commencé à construire encore plus haut et plus loin de la mer Terni.

Une autre blague post-unitaire, la Cassa del Mezzogiorno: même accusé d'inefficacité et de perte de financement, qui emploient 0,5% du PIB pour les routes, les écoles, les stations d'épuration passer pour des «mesures spéciales», qui dans son livre Pino Avril listes , mile par mile. «Où est la chose d'extraordinaire à faire des routes, les égouts, les écoles?". Pourquoi considérée comme «extraordinaire» de bâtir un pays avec des fonds publics? «Au nord, qui ont fait de l'argent dans les routes, les écoles, les égouts?".

Pourquoi être un «vol à main énorme» à 0,5 du PIB, plutôt silencieux sur le reste de 99,5%? "Pourquoi ne pas vous expliquer pourquoi le Nord est 30-60% plus d'infrastructures, sans même avoir eu un cas pour le Nord? Pourquoi ne pas expliquer pourquoi un kilomètre plan ferroviaire à grande vitesse à Turin et Milan, entre les rizières et les montagnes, si pas de trous, il dépens 52 millions d'euros? Plus de 100 milliards de lires, lorsque les caractéristiques plus complexes sur le Rome-Naples ont dépensé 25 millions d'euros, avec beaucoup de galeries, tandis qu'en France, dépenser 10 millions d'euros en Espagne 9. Qui explique la différence? ".

Un exemple frappant: l'Expo de Milan est financé par des fonds du FAS, ceux des régions sous-développées », l'Expo de Milan, le parmesan, le port du lac Majeur et le lac de Garde: signifie que le sud est l'ATM en Italie, est volé, qui continue d'être appelé un voleur, "de protestation Pino Avril . "Ces comptes sont faits: une analyse de l'Italie unifiée, dirigée par un chercheur en psycho-sociologie, il s'avère que la description des cet état d'immaturité qui ont marqué un pays double, divisé en deux. Cette division est le moteur du Nord qui croit faire de l'argent. "

«En fait - ajouté en avril - quelque chose que nous gagnons du Nord, puis blâmer les pensions d'invalidité qui pour acheter des votes de la sud , mais il est absurde, parce que si le pays vraiment unir le nord et le sud gagnerait beaucoup plus. Nous pourrions devenir le premier pays dans le monde. Mais si l'alternative était de continuer à faire partie de ce pays dominé par l'autre, puis le désir d'être seul que mal accompagné, ont commencé à se justifier. C'est un désir de sud vents, les furoncles se multiplient, bien que le Nord fait semblant de ne pas entendre. "

(L'interview est en ligne sur le blog www.beppegrillo.it . Le livre: Pino Avril , " Terroni . Tout a été fait parce que les Italiens du Sud est devenue le sud Editions Piemme, 308 pages, 17,50 EUR).